Проект жилой застройки для переселения жителей по программе ликвидации ветхого жилого фонда

Жилые корпуса скомпонованы в два квартала, расположенных вдоль улицы Победы, при этом элементы благоустройства дворов отделены от улицы жилыми корпусами и зелёными насаждениями, и расположены от жилых корпусов с южной стороны. Таким образом формируются два благоустроенных двора, имеющих выходы к внутриквартальным проездам, предназначенным только для проезда спецтехники и личного транспорта. Площадки для личного автотранспорта располагаются вдоль внутриквартальных проездов.

Застройка двух кварталов представлена 4-х этажными жилыми корпусами трёх типов, отличающихся различным количеством квартир.

Входы в жилые корпуса организованы со стороны дворов. Во дворах предусматриваются места для отдыха, детские и спортивные площадки, озеленение.

Жилые дома размещены друг от друга на расстояниии под углами, обеспечивающими нормативную инсоляцию жилых помещений. Композиция генплана также создаёт ощущение разнообразия и некоторой нерегулярности застройки при движении по улице Победы. Этой цели служат разворот корпусов относительно улицы в сочетании с несколькими их типами и различной композицией фасадов вдоль длинных сторон каждого типа. При этом стилистическое единство фасадов достигается общим цветовым решением, отделочными материалами и конструкцией крупных объёмов лоджий.

Внешняя отделка корпусов выполнена по схеме вентилируемого фасада с металлической облицовкой, обеспечивающей достаточный воздушный зазор для минераловатных плит утеплителя. Для создания индивидуального архитектурного облика вертикальные блоки лоджий объединены широкими декоративными «рамами» из элементов вентфасада, имеющими отдельную окраску. Сплошное остекление лоджий дополнительно подчёркивает пластическую выразительность «рам».

Скатные кровли с большими свесами визуально отделены от крупных объёмов лоджий небольшим зазором, что также усиливает выразительность фасадов. Также скатная кровля уменьшает эксплуатационные затраты с учётом климатических условий о. Сахалин. Стропильная система холодных чердаков выполнена на основе деревянных ферм, объединённых в пространственный каркас. За отметку нуля принят уровень чистого пола 1 этажа каждого корпуса, в абсолютных отметках по схеме вертикальной планировки раздела АКБ-003/20-ПЗУ.

Максимальные отметки корпусов по свесу кровли: 12,9 м. Максимальные отметки по коньку кровли: 16,21 м для корпусов на 12 и 24 квартиры и 16,31 м для корпуса на 48 квартир. Высота типового этажа принята 3,00 м.

С учётом сейсмической опасности и геологических условий несущие конструкции выполняются из монолитного железобетона на фундаменте из сплошной плиты. Конструктивная схема представлена в разделе АКБ-003/20-КР. По причине высокого сезонного подъёма грунтовых вод техподполье и подвал отсутствуют. Общие внутридомовые коммуникации ВК выполнены в железобетонном коллекторе под полом общего коридора и лестницы на 1 этаже. Доступ для обслуживания возможен через съёмные секции пола. Инженерные системы из подвалов выносятся в отдельн ые строения. Вертикальные коммуникации в жилых корпусах представлены лестницами типа Н2. Ширина маршей лестниц в лестничных клетках принята 1,2 м. Высота ограждений внутренних лестничных площадок и маршей принята 0,9 м, высота наружных ограждений лоджий (образовывается глухим светопрозрачным остеклением) 1,1 м, высота наружных ограждений входных групп 0,9 м.

Горизонтальные коммуникации в жилых корпусах представлены поэтажными коридорами, в которые выходят квартиры, ширина коридоров принята 1,40 м.

Состав квартир принят по Заданию на проектирование и утвержден Заказчиком.

Решения по внутренней отделке помещений определяются Заказчиком.

Во всех квартирах предусмотрено подключение санитарно-технических устройств в соответствии с действующими нормами, так же предусмотрено подключение кондиционеров (на лоджиях для наружных блоков сплит-систем предусмотрены декоративные решетки в остеклении) установка приборов будет производиться силами владельцев квартир.

Для обеспечения доступа маломобильных групп населения наотметку1 этажа с поверхности тротуара предусмотрены внешние подъёмники. Входные тамбуры приняты не менее 2,25 м глубиной, и не менее 1,5 м шириной.

План комплекса

Комплекс состоит из двух частей, разделенных участком земли и ограниченных проездами и улицей Победа. В каждой группе находятся по 4 жилых дома. Здесь запроектированы три вида многоквартирных жилых домов высотой 4 этажа. Они отличаются габаритными размерами и количеством квартир. В первой части запроектированы многоквартирные дома с номерами: «1»; «2»; «3»; «4». Вторая часть расположена слева от первой и здесь находятся многоквартирные дома с номерами: «5»; «6»; «7»; «8».

Малоэтажная застройка является очень комфортной для проживания, а ухоженная территория будет создавать положительное настроение у жильцов комплекса. Внутри участков предусмотрено благоустройство с пешеходными дорожками, площадками и местами для парковки.

Особенности фасадов

Дома запроектированы в едином стиле. В отделке фасадов преобладает белый цвет, он гармонично перекликается с оттенками: песочным и серым. Чередования плоскостей одного цвета с остекленными лоджиями создает ритмическую композицию. Крыша на всех жилых домах предусмотрена 4-х скатная. Это позволяет организовать холодный чердак, который будет сохранять тепло в квартирах на 4-ом этаже. Для того, чтобы избежать хаотичного размещения блоков от кондиционеров на фасаде проектом предусмотрены специальные крепления.

Планировка домов

В проекте предусмотрены три типа домов, они отличаются количеством квартир и площадью застройки, есть:

• жилой дом на 48 квартир;
• жилой дом на 24 квартиры;
• жилой дом на 12 квартир.

В каждом доме есть одно, двух и трех комнатные квартиры. В зависимости от дома их площадь составляет:

• однокомнатные - от 33,09 до 35,09 м2;
• двухкомнатные - от 48,86 до 59,2 м2;
• трехкомнатные - 62,0 до 73,1 м2.

В большинстве квартир предусмотрены летние помещения: лоджии и балконы. Они имеют остекление и специальные противомоскитные сетки.

Возле входной группы предусмотрен пандус, он необходим для комфортного передвижения маломобильных групп населения. Также он обеспечит более удобный подъем и спуск для семей с маленькими детьми.

8.

9.

10.

11.

12.

13.